鋼鐵行業是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業生產活動為主的工業行業，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業、煉鐵業、煉鋼業、鋼加工業、鐵合金冶煉業、鋼絲及其制品業等細分行業，是國家重要的原材料工業之一。

2018年，鋼鐵行業在供給側改革持續推進、去產能和防范“地條鋼”死灰復燃、嚴防已化解的過剩產能復產以及取暖季限產不搞“一刀切”等因素的影響下，整體市場呈現震蕩運行格局。對于2019年鋼鐵市場有以下預測：

 

(1)供給側結構性改革需繼續深化，才能維護市場平穩運行。2019年，鋼鐵行業供給側結構性改革需繼續深化，嚴防新增產能和“地條鋼”死灰復燃，鋼鐵企業應克制擴產沖動，積極維護市場供需平衡。

 

(2)產品升級，市場優化。自2018年1月1日起，取消鋼材的出口關稅，降低200系熱軋不銹鋼卷、鋼錠、鋼坯及部分鐵合金等產品出口暫定關稅；前期普鋼特鋼化出口較多：

 

從近年來我國鋼材出口政策調整來看，針對低附加值產品調低出口退稅優惠以及提高出口稅率，針對高附加值產品則反之，以促進產品結構轉型升級。

 

(3)國際市場形勢更為復雜嚴峻。2019年我國經濟發展面臨的挑戰仍然較多，受全球經濟復蘇緩慢以及貿易保護主義的影響，2019年我國鋼材出口壓力仍然較大。鋼鐵企業要認真分析國際市場變化因素，維護出口渠道和國際市場份額，保持市場競爭力。

來源：中商產業研究院整理

為了更全面的了解我國鋼鐵行業的發展現狀，中商產業研究院梳理出國內鋼鐵開發區49個。據不完全統計，國內鋼鐵開發區布局東部地區、中部地區、西北地區、西南地區等。

 

按開發區數量來看，擁有鋼鐵開發區數量最多的省市為河北省，合計達11個，作為唯一一個鋼鐵開發區數量超10的省市形成第一梯隊；其次為新疆，鋼鐵開發區數量為6個；遼寧擁有鋼鐵開發區4個。

 

其他省市情況如下：四川、河南、福建鋼鐵開發區各有3個；江蘇、云南、重慶、廣西、湖北各有2個；山東、廣東、上海、黑龍江、內蒙古、江西、陜西、山西、天津各1個。

 

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